统计走漏，我国电动自行车的社会保有量已达3.5亿辆，年产量卓绝3500万辆，均已位居世界第一。与此同期囗交口爆吞精在线视频456，我国自行车保有量约4亿辆，电动自行车保有量照旧接近传统自行车，成为公共中短途交通最迫切的用具之一。
电动自行车为便捷公共出行推崇了迫切作用，受到了多量迎接。但一些驾驶人的不次第驾驶行动和习尚也给交通安全带来了一定压力，比如不戴头盔、超速闯红灯等。12月2日是第十一个“世界交通安全日”，松果智库在京发布了世界首个《电动自行车防预性驾驶论述》。《论述》走漏，2016年至2020年我国电动自行车惹事事故贯穿5年增长，年平均增长率达17.17%，在非纯真车品类中占比最高。
香港三级全部电影观看安全问题照旧成为影响电动自行车行业发展的要害要素。北京市城市洽商设战略略院交通洽商所副长处盖春英暗示，电动自行车在城市短途出行方面上风彰着，淌若安全性能获得进一步升迁，各级政策制定者将会愈加醉心电动自行车在交通体系中的价值，电动自行车的上风和作用也将获得更好推崇，城市短途交通将会愈加高效。
升迁电动自行车出行安全性，必须升迁公共的出行安全意志。交通运载部惩办干部学院培训科研总督导张柱庭以为，《论述》初度提议“电动自行车防预性驾驶”的见解，是一个翻新。“开展电动自行车防预性驾驶宣传西席很有必要，省略匡助驾驶人员学习往常驾驶的基本安全常识，灵验提高交透风险注重智商。”
与纯真车特别是汽车比拟，现时，电动自行车的安全防护严重不及， OLED濒临的交透风险更大， 531个电动自行车急需加强“防预性驾驶”宣传。
从一个数据不错看出详实关于电动自行车出行安全的迫切作用。往时，手艺不少人驾驶电动自行车莫得戴头盔的习尚。自2020年6月份“一盔一带”政策现实以来， 丰田用户带领头盔的习尚正在变成， 前脸电动自行车驾乘人员交通事故物化率较之前下落了11.7%。
巨匠暗示，带领头盔仅仅其中一项，还需要从根底上升迁大家的安全防护意志。《论述》走漏，凭据对世界近百个城市交警的调研，在往常骑行中仍有80%以上电动自行车驾驶人存在“不主动消失大货车”“横穿马路不减慢”等表象，电动自行车防预性驾驶安全意志亟待升迁。
中国政法大学传播法权略中心副主任朱巍暗示，减少道路交通安全事故发生，根底在于详实。《论述》针对电动自行车驾驶人的本色骑行场景，婷婷综合色丁香五月提议了“防预性驾驶十原则”，包括骑行前务必搜检好车辆装备带领头盔，保持专注驾驶，提神交通讯号，严慎路口穿行，保持车距安全跟车，识别车辆“盲区”等，要点强调了大货车“物化盲区”“鬼探头”等常见的交通事故场景，强调提前做好安全措施和防预算作。
升迁电动自行车的出行安全意志，不仅是驾驶人的连累，还需要政府、行业、用户三方共同致力。为此，《论述》向三方发起倡议。
政府层面，要加强对电动自行车分娩惩办，严厉打击违警分娩超标电动自行车，加强对家用电动自行车销售的监管，严厉打击车辆作恶改装、拆除限速等表象，加强对电动自行车驾驶人的监管端正力度。企业层面，分娩企业须加强车辆硬件安全惩办，幸免用户轻便改装、升迁限速等行动。必要时不错通逾期间妙技进行打扰，幸免“多人骑行”“不戴头盔”等危急行动。用户层面，要积极服从交规、拒却改装，主动学习防预性驾驶常识。
朱巍暗示，将来城市出行的要害在于立体化出行，电动自行车是更减排、本钱更低、更高效的出行花式，在保险安全的前提下一定会获得放荡发展。（经济日报记者齐慧）
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